熱烈祝賀上海發瑞儀器的
拉力試驗機/拉力機成功交付到上海飛機制造有限公司。為讓中國的大飛機翱翔藍天事業添一份力。2015年2月4日早上我公司配專業工程師前往送貨上海飛機制造有限公司計量中心，進行高標準0.5級要求（按國標1級標準50KG允許誤差500G，0.5級標準允許誤差50G）計量包括位移，力量，速度等。上海發瑞儀器的本臺拉力試驗機50KG力量誤差在0.005g 以內，位移500mm±0.04mm.速度500mm/min±0.01mm.完全滿足其要求。客戶對我公司產品非常滿意。計量合格后直接送到了上海飛機制造有限公司的飛機總裝車間，并安裝調試培訓完畢。
上海飛機制造有限公司是中國商飛公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業，2009 年實現公司制改造。上海飛機制造有限公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅，地理環境優美的國際大都市上海的北郊。上海飛機制造有限公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70 年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機"運十"，完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35 架MD82/83 飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和**大飛機項目的研制任務。
上海飛機制造有限公司擁有大型飛機總裝能力、精湛的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。上海飛機制造有限公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發展的重要使命，并將努力發展成為世界民機領域**總裝制造企業，**效率、**值得信賴的航空總裝制造商。
中國商用飛機有限責任公司( 簡稱“中國商飛公司”) 是經國務院批準成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由**控股的有限責任公司。公司于2008年5月11日在上海揭牌成立，總部設在上海。公司董事長、黨委書記：金壯龍，總經理：賀東風。
中國商飛公司是實施**大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體，主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛，從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。中國商飛公司下轄中國商飛設計研發中心（上海飛機設計研究院）、中國商飛總裝制造中心（上海飛機制造有限公司）、中國商飛客戶服務中心（上海飛機客戶服務有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機技術研究中心）、中國商飛民用飛機試飛中心、中國商飛基礎能力中心（上海航空工業（集團）有限公司）、中國商飛新聞中心（上海《大飛機》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國公司等成員單位，在北京、美國洛杉磯、法國巴黎設有北京辦事處、美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構，在上海設立金融服務中心。中國商飛公司參股成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。
中國商飛公司按照現代企業制度組建和運營，實行“主制造商-供應商”發展模式，重點加強飛機研發設計、總裝制造、市場營銷、客戶服務、適航取證和供應商管理等能力，堅持中國特色，體現技術進步，走市場化、集成化、產業化、國際化的發展道路，將全力打造更加安全、經濟、舒適、環保的大型客機，立志讓中國人自主研制的大型客機早日飛上藍天。
